उत्पाद परिचय
आरएमजी टाइप रेल माउंटेड कंटेनर गैन्ट्री क्रेन एक बड़े पैमाने की विशेष हैंडलिंग मशीन है जिसका उपयोग कंटेनर यार्ड में किया जाता है। यह स्टील के पहियों के माध्यम से विशेष रूप से बिछाई गई रेलों पर संचालित होता है और निर्दिष्ट यार्ड क्षेत्र के भीतर कंटेनरों को उठाने, स्थानांतरित करने और ढेर लगाने के लिए एक विशेष स्प्रेडर से सुसज्जित है।
इसका उपयोग मुख्य रूप से रेलवे और सड़क परिवहन के बीच कंटेनरों की लोडिंग, अनलोडिंग, स्टैकिंग और स्थानांतरण की सुविधा के लिए पोर्ट कंटेनर टर्मिनलों, रेलवे फ्रेट यार्ड और बड़े लॉजिस्टिक्स केंद्रों पर कंटेनर यार्ड या ट्रांसफर स्टेशनों में किया जाता है।
उत्पाद पैरामीटर
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तकनीकical विशिष्टताn |
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स्प्रेडर की क्षमता |
t |
30.5 |
35 |
40.5 |
50 |
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कार्य कर्तव्य |
A6 |
A6 |
A6 |
A6 |
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स्पैन(एम) |
S |
35 |
35 |
35 |
35 |
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आधार(एम) |
B |
16 |
16 |
16 |
16 |
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उठाने की ऊँचाई (एम) |
H |
15.4 |
15.4 |
182 |
182 |
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रफ़्तार |
उत्थापन |
फुल लोड के साथ |
मी/मिनट |
12 |
12 |
18 |
18 |
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केवल स्प्रेडर के साथ |
24 |
24 |
36 |
36 |
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ट्रॉली |
60 |
60 |
70 |
70 |
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यात्रा का |
45 |
45 |
45 |
45 |
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पहिए का अधिकतम कार्य भार |
के.एन. |
260 |
260 |
280 |
300 |
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क्रेन रेल |
P50 |
P50 |
P50 |
QU80 |
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बिजली की आपूर्ति |
3-फ़ेज़ AC 380V 50HZ (आपकी मांग के अनुसार) |
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उत्पाद सुविधा और अनुप्रयोग
रेल की विशेषताएँ -माउंटेड कंटेनर गैन्ट्री क्रेन
स्थिर संरचना:मजबूत भार वहन क्षमता के साथ एक डबल मुख्य गर्डर पोर्टल संरचना को अपनाता है, जो भारी काम की परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।
उच्च परिचालन दक्षता:बिजली द्वारा संचालित, जिसमें तेज उत्थापन, ट्रॉली और गैन्ट्री यात्रा गति, सुचारू त्वरण और मंदी, और छोटे परिचालन चक्र शामिल हैं।
उच्च स्थिति निर्धारण सटीकता:एनकोडर, लेजर पोजिशनिंग सिस्टम और एंटी-स्वे सिस्टम से लैस; कंटेनर संरेखण सटीकता को स्वचालित संचालन का समर्थन करते हुए ±25 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है।
लचीला विन्यास:यार्ड की आवश्यकताओं के आधार पर गैर {{0}कैंटिलीवर, एकल {{1}कैंटिलीवर, या डबल{2}कैंटिलीवर के रूप में डिज़ाइन किया जा सकता है, जो लेन या रेलवे लाइनों पर परिचालन को सक्षम बनाता है।
व्यापक सुरक्षा उपकरण:एनीमोमीटर, टकराव रोधी सिस्टम, ओवरलोड लिमिटर्स और यात्रा सीमा स्विच जैसे सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित।
अच्छा स्थायित्व:धातु संरचनाओं को संक्षारणरोधी सुरक्षा से उपचारित किया जाता है; पहियों और तार रस्सियों जैसे घटकों में घिसाव प्रतिरोधी डिज़ाइन होते हैं, जो बंदरगाहों और माल ढुलाई यार्डों में कठोर वातावरण के अनुकूल होते हैं।
रेल के अनुप्रयोग-माउंटेड कंटेनर गैन्ट्री क्रेन
पोर्ट कंटेनर टर्मिनल:कंटेनर यार्ड में कंटेनरों को लोड करने, उतारने, स्थानांतरित करने और स्टैकिंग करने के लिए उपयोग किया जाता है।
रेलवे माल यार्ड:कंटेनर ब्लॉक ट्रेनों की लोडिंग, अनलोडिंग और अस्थायी भंडारण के लिए उपयोग किया जाता है।
बड़े रसद केंद्र:तेजी से कंटेनर स्टैकिंग और स्थानांतरण के लिए उपयोग किया जाता है।
अन्य औद्योगिक स्थल:स्प्रेडर को हुक से बदलने के बाद, उनका उपयोग सामान्य कार्गो, स्टील, बड़े उपकरण आदि को संभालने के लिए किया जा सकता है।
उत्पाद विवरण
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दरवाज़े का ढांचा यह मुख्य गर्डर, अंतिम बीम, आउटरिगर और निचली बीम से बना है, और यह मुख्य असर संरचना है। वे कैंटिलीवर और बिना कैंटिलीवर में विभाजित हैं। |
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ट्रॉली एक घटक जो उत्थापन तंत्र को वहन करता है और मुख्य गर्डर के साथ अनुप्रस्थ रूप से चलता है। इसमें स्टील के पहियों का उपयोग किया जाता है और यह मोटर और रेड्यूसर द्वारा संचालित होता है, आमतौर पर चार {{1}पहिया या आठ{2}पहिया संरचना के साथ। ट्रॉली पर उत्थापन ड्रम, तार रस्सी, चरखी ब्लॉक और मोटर स्थापित हैं। |
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पहियों वे घटक जो मशीन के पूरे वजन का समर्थन करते हैं और क्रेन को रेल के साथ निर्देशित करते हैं। वे उच्च शक्ति वाले कास्ट स्टील से बने होते हैं, जिसमें पहनने के प्रतिरोध में सुधार के लिए चलने वाली सतह की गर्मी का उपचार किया जाता है। उन्हें ड्राइविंग व्हील (ड्राइव के साथ) और गैर-ड्राइविंग व्हील (ड्राइव के बिना) में वर्गीकृत किया गया है। रिम प्रकारों में डबल रिम, सिंगल रिम या रिमलेस शामिल हैं, जिन्हें पटरी से उतरने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामान्य विशिष्टताएँ φ500-φ800 मिमी हैं। |
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कंटेनर स्प्रेडर कंटेनरों को पकड़ने और ठीक करने के लिए उपयोग किया जाने वाला एक विशेष उठाने वाला उपकरण। यह आमतौर पर दूरबीन है और अपनी लंबाई 20 फीट, 40 फीट और 45 फीट के बीच समायोजित कर सकता है। यह एक ट्विस्ट लॉक तंत्र से सुसज्जित है जो कंटेनर के कोने की कास्टिंग में लॉकिंग पिन को घुमाकर लॉक या अनलॉक करता है। वैकल्पिक सुविधाओं में गाइड प्लेट्स, एंटी{6}स्वे डिवाइस, या ट्विन{7}बॉक्स कार्यक्षमता शामिल हैं। |
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ऑपरेटर की कैब वह कार्यस्थल जहां ऑपरेटर क्रेन को नियंत्रित करता है। इसे आम तौर पर ट्रॉली के नीचे या मुख्य गर्डर के एक छोर पर लटकाया जाता है, जिससे दृष्टि का व्यापक क्षेत्र मिलता है। अंदर, यह एक नियंत्रण कंसोल, सीट, नियंत्रण हैंडल, मॉनिटरिंग स्क्रीन और संचार उपकरणों से सुसज्जित है। इसे एयर कंडीशनिंग सिस्टम और सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों से कॉन्फ़िगर किया गया है। |
प्रमाणन
पैकेजिंग एवं शिपिंग
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: यार्ड लेआउट के आधार पर आरएमजी की अवधि और कैंटिलीवर लंबाई कैसे निर्धारित करें?
ए: स्पैन कंटेनर स्टैकिंग पंक्तियों की संख्या से निर्धारित होता है, आमतौर पर 20-50 मीटर, 6-12 कंटेनर पंक्तियों और लेन की चौड़ाई को कवर करता है। कैंटिलीवर की लंबाई इस बात पर निर्भर करती है कि ऑपरेशन को लेन या रेलवे लाइनों तक विस्तारित करने की आवश्यकता है या नहीं, आमतौर पर 5-15 मीटर। कोई भी कैंटिलीवर शुद्ध स्टैकिंग यार्ड के लिए उपयुक्त नहीं है, एक सिंगल कैंटिलीवर का उपयोग एक तरफ ट्रक लोडिंग/अनलोडिंग के लिए किया जाता है, और डबल कैंटिलीवर दोनों तरफ एक साथ संचालन को सक्षम बनाता है।
प्रश्न: रेल माउंटेड कंटेनर गैन्ट्री क्रेन की उठाने की ऊंचाई और क्षमता का चयन कैसे करें?
ए: उठाने की ऊंचाई स्टैकिंग ऊंचाई से निर्धारित होती है, जिसमें स्टैकिंग 4{5}}7 कंटेनर टियर के अनुरूप रेल से 12{3}}21 मीटर ऊपर होता है। क्षमता: सामान्य अंडर-स्प्रेडर क्षमता 30.5-50 टन है, जबकि सामान्य कार्गो हैंडलिंग के लिए अंडर-हुक क्षमता को 45-50 टन तक बढ़ाया जा सकता है। 20 फीट, 40 फीट, 45 फीट के कंटेनर और भारी कंटेनर हैंडलिंग की आवश्यकताओं पर भी विचार किया जाना चाहिए।
प्रश्न: विभिन्न कार्य परिस्थितियों में गति मापदंडों का चयन कैसे करें?
ए: पोर्ट टर्मिनल की स्थिति: उत्थापन गति 20-40 मीटर/मिनट (भरी हुई), 30-65 मीटर/मिनट (खाली); ट्रॉली की गति 70-110 मीटर/मिनट; गैन्ट्री गति 40-60 मीटर/मिनट।
रेलवे माल यार्ड की स्थिति: उत्थापन गति 20-30 मीटर/मिनट (भरी हुई), 35-50 मीटर/मिनट (खाली); ट्रॉली की गति 50-90 मीटर/मिनट; गैन्ट्री गति 60-120 मीटर/मिनट।
जब चक्र समय की आवश्यकता प्रति कंटेनर 90 सेकंड से कम या उसके बराबर हो, तो ऊपरी गति सीमा का चयन किया जाना चाहिए।
प्रश्न: स्थापना से पहले ट्रैक फाउंडेशन और जमीन के लिए स्वीकृति आवश्यकताएँ क्या हैं?
उत्तर: ट्रैक फाउंडेशन ने डिजाइन के अनुसार ग्राउंड ट्रीटमेंट पूरा कर लिया होगा (नरम जमीन को सुदृढीकरण की आवश्यकता होती है), ट्रैक स्पैन विचलन ±5 मिमी के भीतर नियंत्रित होना चाहिए। रेल जोड़ का अंतराल 3-5 मिमी पर बनाए रखा जाना चाहिए। कंक्रीट की नींव को डिज़ाइन की ताकत हासिल करनी चाहिए, और एम्बेडेड भागों को सटीक रूप से स्थित किया जाना चाहिए।
प्रश्न: रेल माउंटेड कंटेनर गैन्ट्री क्रेन चलाने से पहले प्रतिदिन किन वस्तुओं का निरीक्षण किया जाना चाहिए?
उत्तर: दरारों के लिए मुख्य गर्डर और लेग वेल्ड का निरीक्षण करें; टूटे तारों और घिसाव के लिए तार रस्सी की जाँच करें; सभी सीमा स्विचों का लचीलापन सत्यापित करें; सुनिश्चित करें कि पटरियों पर कोई बाधा न हो; ब्रेक प्रदर्शन का परीक्षण करें (उत्थापन तंत्र को 1.25 गुना रेटेड लोड का समर्थन करना चाहिए); स्प्रेडर ट्विस्ट लॉक के विश्वसनीय संचालन की पुष्टि करें।
प्रश्न: रेल माउंटेड कंटेनर गैन्ट्री क्रेन का संचालन करते समय कौन से संचालन निषिद्ध हैं?
A: Overloading is strictly prohibited; Using limit switches for normal stopping is prohibited; Lifting with slanted pull (deviation angle >5 डिग्री के लिए पुन: समायोजन की आवश्यकता है) निषिद्ध है; कंटेनरों को फहराते समय कर्मियों को ले जाना प्रतिबंधित है; ट्विन{2}}बॉक्स ऑपरेशन के दौरान रेटेड लोड के 80% से अधिक कुल वजन निषिद्ध है; लंबे समय तक पूर्ण लोड ऑपरेशन की अनुशंसा नहीं की जाती है (लोड फैक्टर आदर्श रूप से 80% से कम या उसके बराबर होना चाहिए)।