YZ टाइप कास्टिंग ब्रिज क्रेन

अपनी मजबूत संरचना, अनावश्यक सुरक्षा सुविधाओं, विशेष गर्मी इन्सुलेशन संरक्षण और उन्नत विद्युत नियंत्रण प्रणाली के साथ, वाईजेड टाइप कास्टिंग ब्रिज क्रेन स्टील और धातुकर्म प्रक्रियाओं में सुरक्षा सुनिश्चित करने और दक्षता में सुधार के लिए आवश्यक है। क्रेन का चयन करते समय, अपनी कार्यशाला की विशिष्ट कामकाजी परिस्थितियों और प्रक्रिया आवश्यकताओं पर पूरी तरह से विचार करना और पेशेवर निर्माताओं के साथ पूरी तरह से संवाद करना महत्वपूर्ण है। यह सुनिश्चित करता है कि चयनित क्रेन न केवल उत्पादन मांगों को पूरा करती है बल्कि परिचालन सुरक्षा को भी अधिकतम करती है।

विशेषताएँकाYZ कास्टिंगपुलक्रेन:

YZ कास्टिंग ब्रिज क्रेन का डिज़ाइन धातुकर्म उद्योग की विशेष आवश्यकताओं को पूरी तरह से संबोधित करता है:

मजबूत संरचनात्मक डिज़ाइन:भारी भार और उच्च तापमान वाले वातावरण में स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए डबल{0}गर्डर या क्वाड्रुपल{1}गर्डर संरचना का उपयोग करता है।

एकाधिक सुरक्षा सुरक्षा:

·ओवरस्पीड सीमा स्विच:उत्थापन तंत्र को गति सीमा से अधिक होने से रोकता है।

·इलेक्ट्रॉनिक स्केल और अधिभार सीमा प्रणाली:वास्तविक समय में लोड वजन प्रदर्शित करता है और ओवरलोड के मामले में अलार्म चालू कर देता है या ऑपरेशन बंद कर देता है।

·दोहरी या बहु-ड्राइव प्रणालियाँ:मुख्य उत्थापन तंत्र दो स्वतंत्र चरखी प्रणालियों को नियोजित कर सकता है, जिससे एक सेट अस्थायी रूप से चक्र को पूरा करने की अनुमति देता है यदि दूसरा विफल हो जाता है। ट्रॉली यात्रा तंत्र अक्सर चार - कोने वाली ड्राइविंग कॉन्फ़िगरेशन को अपनाता है।

आपातकालीन रोक प्रणाली.

विशेष ताप इन्सुलेशन संरक्षण:पिघली हुई धातु से थर्मल विकिरण को कम करने के लिए मुख्य गर्डर के नीचे हीट शील्ड स्थापित की जाती हैं। गर्डर पर विद्युत कक्ष को रॉक वूल से इंसुलेट किया जा सकता है और शीतलन प्रशंसकों से सुसज्जित किया जा सकता है।

उन्नत विद्युत नियंत्रण और निगरानी:

·पीएलसी नियंत्रण:सभी तंत्रों के सटीक गति विनियमन और नियंत्रण को सक्षम बनाता है।

·दोष निदान, प्रदर्शन और रिकॉर्डिंग कार्य।

·वजन प्रदर्शन:ऑपरेटर के केबिन और पुल पर उपलब्ध है।

लचीले संचालन मोड:केबिन ऑपरेशन, रिमोट ग्राउंड कंट्रोल (वायरलेस), और ग्राउंड पेंडेंट ऑपरेशन का समर्थन करता है।

विभिन्न वैकल्पिक कार्य:उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के आधार पर स्प्रेडर रोटेशन, स्प्रेडर बीम की समायोज्य हुक दूरी और समान अवधि में संचालित होने वाले क्रेनों के लिए टकराव-रोधी प्रणाली जैसी उन्नत सुविधाएँ प्रदान की जा सकती हैं।

अनुप्रयोगकाYZ कास्टिंगपुलक्रेन:

YZ कास्टिंग ब्रिज क्रेन आधुनिक इस्पात निर्माण कार्यशालाओं में एक अनिवार्य महत्वपूर्ण उपकरण है, जिसमें कई प्रक्रियाओं का अनुप्रयोग होता है:

कनवर्टर चार्जिंग बे:पिघले हुए लोहे को कनवर्टर में चार्ज करना।

रिफाइनिंग बे:पिघले हुए स्टील को रिफाइनिंग भट्टी तक पहुंचाना।

स्टील लैडल बे/सतत कास्टिंग बे:पिघले हुए स्टील को निरंतर कास्टिंग बुर्ज (लैडल बुर्ज) में स्थानांतरित करना।

करछुल संभालना, झुकाना और स्लैग निपटान:परिवहन, वजन और करछुल को झुकाने के साथ-साथ स्लैग और अवशिष्ट स्टील को डंप करने सहित कार्य।

	ब्रिज गर्डर असेंबली (मुख्य गर्डर और अंतिम बीम) यह क्रेन के फ्रेम के रूप में कार्य करता है, जो सभी भार सहन करता है। यह आम तौर पर एक मजबूत डबल या क्वाड्रूपल गर्डर संरचना को अपनाता है, जिसमें पिघले हुए स्टील से उच्च तापमान विकिरण का विरोध करने के लिए तल पर हीट शील्ड स्थापित की जाती है, जिससे समग्र स्थिरता सुनिश्चित होती है।
	उत्थापन तंत्र (मुख्य घटक) यह भार उठाने और कम करने का प्रमुख तंत्र है। मोटर, ब्रेक, रिड्यूसर और ड्रम समूहों से बना, इसमें अत्यधिक उच्च सुरक्षा अतिरेक है। पिघली हुई धातु की हैंडलिंग के दौरान पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अक्सर दोहरी ब्रेकिंग या यहां तक ​​कि दोहरी - ड्राइव सिस्टम का उपयोग किया जाता है।
	अंकुश मुख्य रूप से एक लैमेला हुक डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है, जो कई कट स्टील प्लेटों को रिवेट करके बनाया जाता है। एक प्लेट की विफलता से पूरे हुक में तत्काल फ्रैक्चर नहीं होगा, जिससे उच्च सुरक्षा अतिरेक मिलेगा, जिससे यह विशेष रूप से भारी शुल्क या उच्च तापमान वाले पिघले धातु अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हो जाएगा।
	पहियों उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु फोर्ज्ड स्टील (उदाहरण के लिए, 65Mn, 42CrMo) से निर्मित, वे सटीक फोर्जिंग और गर्मी उपचार (जैसे कि ट्रेड शमन) से गुजरते हैं। उच्च कठोरता और गहरी कठोर परतों के साथ, वे उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और प्रभाव क्रूरता का प्रदर्शन करते हैं। भार वहन क्षमता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किए गए, वे भारी भार के तहत सुचारू क्रेन संचालन को सक्षम करते हैं। अधिकांश पहिये पटरी से उतरने से रोकने के लिए डबल फ़्लैंज डिज़ाइन अपनाते हैं।